拆裝裝載機齒輪泵時的注意事項

　　裝載機齒輪泵用于裝載機轉向泵，用于將機械能轉化為液壓能，具有體積小，質量輕，結構簡單，耐使用，故障少，易維護的特點。那么在需要拆裝時應注意什么呢，以下是簡要介紹：

　　1、密封環安裝在前，后泵蓋安裝在主動齒輪的軸承孔中，密封環的大端面向軸承。

　　2、骨架油封裝在前泵蓋內，須使內骨架油封唇口向內，外骨架油封唇口向外。

　　3、將軸承裝入前，后軸承孔內，其軸承端面低于泵蓋，中間體端面0.1~0.2mm。

　　4、將O形圈放入泵軸外邊環形槽內，再將擋圈放在密封圈上面，壓平后自然彈出平面高0.3mm左右為宜，再裝后泵蓋時注意不要讓其落在槽的外面。

　　5、裝主動齒輪時須仔細。以免碰損密封環內孔及擦損骨架油封唇口。

　　6、檢查側板，如發現嚴重刮損（燒損），過份磨損或燒結青銅剝落，應予以替換。

　　7、檢查裝載機齒輪泵各主動齒輪兩端裝軸承頸的磨損，軸頸的正常尺寸均為Φ41.973~41.99mm，磨損后允許使用的限度尺寸為Φ41.95mm，當間隙大于0.05mm時應予以替換。

　　8、軸頸密封面損壞，密封環內徑被劃損或密封環的環形面碎裂，也應替換。

　　9、油泵的軸向間隙為0.10~0.14mm,測量泵體和齒輪寬度，如齒輪端面磨損以至齒輪寬度比泵體小0.07mm以上，則需替換齒輪或取掉安裝在泵體和側板之間的調整墊。

　　10、分別檢查裝載機齒輪泵的相嚙合二只齒輪的齒厚，厚度差正常值應不大于0.005mm，大于0.015mm需修理或換成新的齒輪。