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某廠氮氣壓縮機備用雙聯齒輪油泵啟動慢的問題處理

編輯:青州市華啟液壓科技有限公司時間:2022-03-21

  一、故障初步分析判斷:

  某廠氮氣壓縮機備用雙聯齒輪油泵產生了啟動慢的故障,技術人員根據故障現象的初步分析判斷,當正常氮氣壓縮機備用油泵油壓低于0.15mp時,變送器報警并向DCS發出啟動備用油泵的命令。一旦壓力降低0.1mp,壓力控制器將三分之二發送到DCS跳閘,并請求啟動應急油泵的命令。(除人為原因外)備用油泵啟動緩慢的原因可能是:

  1、如果油壓下降過快且壓力變送器沒有響應(壓力變送器的阻尼時間為2秒),則正常壓力為0.25mp,在3秒內降到0.1mp。壓力控制器三取二跳閘,并啟動應急油泵。當壓力互感器反應發出啟動備用油泵的命令時,油壓已低。

  2、壓力控制器和壓力變化是兩種測量方法。壓力儀表本身存在測量誤差。當要求的時間不是很準確,時差很長時,這無關緊要,但當時間很短時,結果就不同了。

  3、如果壓力互感器根閥的開度與壓力控制器根閥的開度不一致,反應時間也會有差異。

  4、當聯鎖停止時,油壓被人為緩慢降低。聯鎖中整體正常,但一旦雙聯齒輪油泵停止,實際油壓會迅速下降。驗證模擬是否與實際不一致。

  二、故障處理:

  為了解決上述故障,防范故障再次發生,技術人員對氮氣壓縮機組和氨壓縮機組的油壓聯鎖進行了改造:

  1、將氮氣壓縮機和氨壓縮機的潤滑油壓力變送器潤濕到0秒。

  2、在油壓根部的三通上增加一個壓力控制器,讓DCS在壓力互感器和壓力控制器之間建立邏輯關系,減少因使用不同儀表而引起的誤差,以保障在油壓低于0.1mp之前啟動備用泵。

  3、以一種方式打開與油壓聯鎖有關的所有根閥。

  4、反復模擬實際跳閘現象。當正常油壓達到0.25mp時,運行中的油泵突然人工停止,進行備用油泵啟動和跳閘、應急油泵啟動聯鎖試驗。

  結論:

  氮氣壓縮機和氨壓縮機的油壓聯鎖對裝置的安全穩定運行要重要,直接影響空分氣化凈化裝置的運行,對雙聯齒輪油泵改造后成果良好。

某廠氮氣壓縮機備用雙聯齒輪油泵啟動慢的問題處理

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