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說一說齒輪油泵的后期維修保養工作

編輯:青州市華啟液壓科技有限公司時間:2022-03-27

  當使用齒輪油泵時,主動輪與從動輪、輪齒和泵殼的摩擦會導致齒輪和機油泵的終表面也會有一定的損壞,以減少機油泵的燃油負荷,從而大大降低燃油循環效率。

  針對于此,我們可以有以下幾種解決方案,先檢查齒輪和泵蓋之間的軸向間隙的長度,一旦泵蓋被拆下,在泵內我們可以沿兩個齒輪的中心線測量齒輪箱端部與直接高度之間的距離;通常為0.021到0.131mm,如果差值高過允許限度值,則應更換已安裝的機油泵,其次檢查齒輪與泵體的徑向間隙長度,拆下泵蓋之后,我們還要選擇齒輪中的相對的嚙齒,按比例測量齒輪頂部與泵之間的距離,然后轉動齒輪測量其與剩下幾個齒輪之間的差異,如果輻射間隔高過允許的限度,則更換齒輪油泵的所有部件。

  然后,檢查哦齒之間的長度,拆下了泵蓋之后,按比例測量主動齒輪與從動齒輪之間的距離長度,齒輪間隙長一般為0.053mm~0.237mm。如果高過允許限值,將更換發動機的機油泵總成分,此外我們還要檢查驅動軸和軸孔配合之間的距離,并計算組合范圍,通常為0.051到0.153mm,終端的限度值為0.25mm,如果孔隙率高過允許限度值,則修理或更換一新零件;我們還要檢查從動軸與襯套孔之間的距離是否達到匹配;測量齒輪油泵的動軸直徑或襯套的孔徑并計算連接間隔,通常為0.061到0.137mm。如果范圍高過允許限度值,需要更換相關搭配部件,另外我們還要檢查機油泵邊界閥,更換襯套;如果發卡上的機油壓力過高或過低,則制約閥通常為檢查不合格,取下較小壓力閥,將孔、閥清理干凈。

  終端我們還要檢查泵體內腔表面與各個平面的接合程度,在檢查和拆卸時必須檢查泵的內腔區域,格外注意泵腔的完整性。如果發現齒輪油泵有著很小的磨損,應用紗布來進行相關維護,如果泵蓋磨損較多,可在平磨機中修理,終端應保障泵蓋的完整程度。

說一說齒輪油泵的后期維修保養工作

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